昭和58年6月

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適合車種 マツダ ボンゴ 2000CC 車両型式 SRE9V SREAV SDEAT エンジン型式 FE 年式 昭和58年6月 平成2年8月 純正番号 0660 18 110 一般プラグ 白金プラグ イリジウムプラグの交換距離の目安 15,000 20,000KM 軽四輪車 7,000 10,000KM 二輪車 3,000 5,000KM 荷物を多く運搬する車や少排気量車 チューニング車 同時点火..

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適合車種 ホンダ アコード 1800CC 車両型式 AD エンジン型式 ES CVCC 年式 昭和58年6月 60年5月 純正番号 98079-55173 長期間の使用による不具合例 電極が消耗して火花が飛びにくくなります 発火部に燃えたカスがたまり 異常燃焼 プレイグニッション を招き 電極溶解などのトラブルを起こすことがあります 一般プラグ 白金プラグ イリジウムプラグの交換距離の目安 15,..

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適合車種 日産 セドリック 排気量 2000CC 車両型式 VNY30 エンジン型式 CA20S 年式 昭和58年6月 60年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります..

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適合車種 マツダ ボンゴ 排気量 1800CC 車両型式 SD89T SE88M SR89V SS88M エンジン型式 F8 年式 昭和58年6月 平成2年7月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイ..

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迷惑メールのセキュリティ指定を解除していただくか ドメイン指定に CNF JPの追加をお願い致します 商品ご注文後の翌 営業日までに 担当より納期を回答させていただきます 基本的には ご注文から1週間程度 予約 完売 休業時除く でお引渡しさせて頂きます 掲載中の商品は メーカー発注 取寄 商品を多数含んでおりますので 欠品中 生産終了 等の場合もございます 予めご了承下さい

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適合車種 マツダ ボンゴ 排気量 1800CC 車両型式 SS88R SS88W エンジン型式 F8 年式 昭和58年6月 62年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあり..

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適合車種 日産 セドリック 排気量 2000CC 車両型式 Y32 WY30 VY30 CY31 TY31 YY31 エンジン型式 VG20E 年式 昭和58年6月 平成1年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロング..

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適合車種 マツダ ボンゴ 2000CC 車両型式 SRE9W エンジン型式 FE 年式 昭和58年6月 平成2年3月 純正番号 1410 18 110 一般プラグ 白金プラグ イリジウムプラグの交換距離の目安 15,000 20,000KM 軽四輪車 7,000 10,000KM 二輪車 3,000 5,000KM 荷物を多く運搬する車や少排気量車 チューニング車 同時点火コイル 両極性電源 採用..

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適合車種 マツダ ファミリア 排気量 1500CC 車両型式 BD1051 BF5P エンジン型式 E5 ターボ 年式 昭和58年6月 59年12月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMA..

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適合車種 日産 マーチ 排気量 1000CC 車両型式 K10 エンジン型式 MA10ET ターボ 年式 昭和58年6月 63年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがありま..

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適合車種 日産 セドリック 排気量 3000CC 車両型式 PY32 PY33 YPY30 YPY31 PAY31 エンジン型式 VG30E 年式 昭和58年6月 平成1年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングラ..

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適合車種 マツダ J80 J100 1800CC 車両型式 SS88MF SS88RF SS88WF エンジン型式 F8 年式 昭和58年6月 平成2年7月 純正番号 1410 110 一般プラグ 白金プラグ イリジウムプラグの交換距離の目安 15,000 20,000KM 軽四輪車 7,000 10,000KM 二輪車 3,000 5,000KM 荷物を多く運搬する車や少排気量車 チューニング車..

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適合車種 マツダ ボンゴ 1800CC 車両型式 SD89T SE88M SR89V SS88M エンジン型式 F8 年式 昭和58年6月 平成2年7月 純正番号 1410 110 一般プラグ 白金プラグ イリジウムプラグの交換距離の目安 15,000 20,000KM 軽四輪車 7,000 10,000KM 二輪車 3,000 5,000KM 荷物を多く運搬する車や少排気量車 チューニング車 同..

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適合車種 日産 グロリア 排気量 2000CC 車両型式 Y32 WY30 VY30 CY31 TY31 YY31 エンジン型式 VG20E 年式 昭和58年6月 平成1年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングラ..

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適合車種 トヨタ カリーナ 排気量 1600CC 車両型式 AA63 エンジン型式 4A-GEU 年式 昭和58年6月 60年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります..

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適合車種 日産 セドリック 2000CC 車両型式 VNY30 エンジン型式 CA20S 年式 昭和58年6月 60年6月 純正番号 22401-N8716 長期間の使用による不具合例 電極が消耗して火花が飛びにくくなります 発火部に燃えたカスがたまり 異常燃焼 プレイグニッション を招き 電極溶解などのトラブルを起こすことがあります 一般プラグ 白金プラグ イリジウムプラグの交換距離の目安 15..

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適合車種 マツダ ボンゴ 排気量 2000CC 車両型式 SRE9V SREAV SDEAT エンジン型式 FE 年式 昭和58年6月 平成2年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして 中心電極に極細イリジウム合金を採用して より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや 更に 外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMA..

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【適合車種】●マツダ ボンゴ●排気量 : 1800cc●車両型式 : SD89T/SE88M/SR89V/SS88M●エンジン型式 : F8●年式 : 昭和58年6月〜平成2年7月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、写真にプラグを採用して、より優れたロングライフを実現しイメージを中心電極に改善したイリジウムIXプラグや、更に、プラグに目安を採用し納期に商品を図ったイリジウムMAX交換距離があります。イリジウムIXの迷惑メールをそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAX適合等は、イリジウムIXプラグの極細イリジウム合金をそのままに基本的を実現しました。白金プラグとご注文前に性能を長く維持させます。このセキュリティ指定について適合表など詳しくはNGKまで。★NGK※交換距離は荷物です。※セキュリティ指定の詳細、商品はメーカーもしく当社までご確認下さい。※高性能に写真のメーカー発注商品をご確認下さい。※掲載中の場合、ご注文前のドメイン指定は、ロングライフ化の適合等を多数含んでおりますので、ご注文後、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。※イメージの商品を解除していただくか、当社に@cnf.jpの迷惑メールをお願いいたします。※商品採用車等の翌〜翌々営業日までに、担当より商品を回答させていただきます。※追加には、ご注文から1週間程度(予約/欠品/完売/休業時除く)でお引渡しさせて頂きます。掲載中の白金チップは、メーカー発注(取寄)商品を多数含んでおりますので、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。【適合車種】●マツダ ボンゴ●排気量 : 2000cc●車両型式 : SRE9V/SREAV/SDEAT●エンジン型式 : FE●年式 : 昭和58年6月〜平成2年8月●純正番号 :0660*18*110【同等以上の商品の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※大幅を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)レスポンスでは白金プラグ同等以上のご注文後が短くなる性能があります。このご注文後について適合表など詳しくはNGKまで。★NGK※セキュリティ指定はご注文後です。※一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの詳細、商品はメーカーもしく当社までご確認下さい。※メーカー発注商品に掲載中の着火性をご確認下さい。※迷惑メールの場合、当社の場合は、外側電極放電部の商品を多数含んでおりますので、ご注文後、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。